Coronet Elvstrom 38 Boats Review and Specs

Year: 1990  
Manufacturer: For Sail Yachtbrokers
Price: EUR 95,000
(US$126,502)  

---

Hull Shape: rondspant Deck Construction/Material: 1997: 15 mm teak dek Superstructure: 1997: 15 mm teak dek Keel Type: vinkiel Rudder: roer in skeg Steering: Mamba stuurstand (met stangen) met stuurwiel voorzien van leder Windows: dekluiken en ramen Displacement: ca. 7.000 kg Ballast: ca. 2.750 kg Boatyard: Ree Marine Soenderborg Designer: Paul Elvstrom Hull ID: 134 Other: Witte polyester romp met blauwe bies, voorzien van teak schuurlijst. Teak op de kuipvloer en op de kuipbanken. Opklapbare kuiptafel. Teakhouten stuurmanszetel met ingebouwde opbergkast. Dit schip is op BOOT Dusseldorf in 1990 tentoongesteld en werd verkocht aan een Duits echtpaar die een mooie reis door de Middellandse Zee, via de Canarische eilenden naar de Caribbean gemaakt hebben. Daar hebben ze in 1997 veel extra’s laten aanbrengen. In 2000 werd het schip naar Nederland teruggezeild en verkocht aan de huidige eigenaar, die het schip met name in Nederland, Belgie, Frankrijk en Engeland heeft gezeild. Het is een snelle en gemakkelijk zeilende motorsailer, ook bij licht weer, met veel comfort voor de opvarenden, met name bij slecht weer. Het schip is gemakkelijk door 1 persoon te zeilen. Een veelzijdig, comfortabel interieur en een riante kuip, welke deels overdekt is en deels open is. Deels open kuip met zo genoemde Targa beugel, waarbij de stuurstand in de open lucht staat. Het open kuip gedeelte kan snel en gemakkelijk worden afgesloten met een kuiptent, in zijn geheel of gedeeltelijk (achterkant kan opgerold worden en zijkanten kunnen zowel opgerold als zijdelings uit een sleuf getrokken worden). Er ontstaat dan een grote open ruimte, de stuurman staat geheel buiten en er is plaats voor meerdere personen om in de buitenlucht te zitten. Het is goed mogelijk om met een overdekte kuip te zeilen. Als een ander in een dik zeilpak buiten moet sturen, staat men hier dus lekker droog en uit de wind. En ligt men met slecht weer in een haven, dan blijft de kuip comfortabel en gewoon in gebruik, als extra leefruimte (bij veel schepen moet men zich dan terug trekken naar de kelder onderdeks) met het uitzicht op de omgeving. De bulb onder water op boeg van het schip, welke de waterlijn uiteraard verlengt, versterkt de snelheid en het dempgedrag in golven aanzienlijk. In 2009 en 2010 is ca. 40.000 EURO in het schip geinvesteerd. Clearance(m): ca. 17,50 m

---

Fuel  Hull Material  Beam

Diesel Other 3.5 m

---

Contact Information

Phone: Fax

+31 111 676131 +31 111 676185

Please Add a comment before the calling of Coronet Boats, we will inform your mail address to the owner of the boats. They will reach you by email or phone.