Van De Stadt Boats Review and Specs

Year: 1993  
Manufacturer: White Whale Yachtbrokers
Price: EUR 295,000
(US$403,000)  

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The Samoa 49 is well known as a very seaworthy and solid yacht, totally Dutch built quality. This vessel has a proven record. The Dutch owner can show you all. This Samoa -Aquarius- is equipped to sail the oceans in lots of comfort and safety. Spring 2011 this yacht has had a major refit from the outside. This included fresh paint of all aluminium and new rubber on the teak decks. Aquarius is reday for a new owner to go sailing. If you see this yacht laying in the harbor, you see directly that she is meant for serious sailing. She is equipped for long periods of stand-alone without having to go to a harbor. The yacht is rigged with a 7/8 mast with cutter stay and several hydraulic/electric winches. Shorthanded sailing is therefore no problem. The interior offers loads of space and comfort. The huge salon has both a large bench for dining and 2 comfort seats for reading etc. The ownercabin is in the frontship with private head and shower compartment. In the rear are 2 double cabins, extra head/shower and a lot of storage space. This boat is built for comfort both at sea and at anchor. She comes equipped with many features such as a generator, watermaker, windgenerator, davits, iridium telephone adn much more. See full specifications for more details. If any questions left, or if you like a visit in the Caraib, please contact us.   FRANCE: Le Samoa 49 est connu comme un voilier robuste et en état extraordinaire pour naviguer.  Un dessin du fameux architecte  hollandais  van der Stadt. Ce bateau a déjà fait ses preuves et est bien équipé pour traverser encore toutes les océans. Récemment le bateau a subi un refit complet extérieur. Aquarius attend son nouveau propriétaire en fin de repartir.Si vous voyez ce bateau dans une marina,  il ne faut pas s’en moquer. Il est équipé avec beaucoup d’options pour faire de longs voyages sans faire d’escales.  Ça se voit tout de suite a l’organisation du pont. Le gréement est 7/8 avec une trinquette sur enrouleur et en plus les winches sont hydrauliques.  Naviguer solo ou en couple ne pose aucun problème.  Début 2011 il a subi un grand refit, dont la peinture de la coque, le pont, inclus le mat et la bôme  et les joints du le teck sont renouvelés.  A l’intérieur vous trouverez une répartition pratique. La cuisine, le carré et le table de carte offrent beaucoup d’espace utilisable et en plus un grand confort. Le bateau est équipé avec trois cabines doubles et deux toilettes/douches. Toutes sont dessinées pour obtenir un confort maximal, en  pleine mer et au mouillage.  La finition et la menuiserie très soigneuse  sont faites par le chantier « Spiro Ships en Enkhuizen, Hollande » en 1993. Dans  l’équipement vous trouverez entre autre, un générateur,  déssalinisateur, machine a linge, éolienne, bossoir, téléphone Iridium et tant des autres choses. Regardez les spécifications pour  indication. Demandez nous la liste vaste des options et ajouts si vous aimez de savoir plus de ce magnifique voilier. Pour le moment le bateau est en route de Buenos Aires vers le Brésil et Caraïbe, alors une visite est très attirante

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Fuel  Hull Material  Beam  Draft Board/Drive Up  Dry Weight  Engine Make  Engine Year  Fuel Capacity  Length Overall  Number of Heads  Holding Tank Size  Water Capacity  Engine Hours  Number of Engines  Max Bridge Clearance

Diesel Aluminum 1476 ft 5 in 754 ft 7 in 35274 lb Volvo Penta 1993 158 gal 4888 ft 5 in 2 79.25 gal 1000 gal 4500 1 75 ft 6 in

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